Matengenezo ya kata ya sod

Pamoja na uboreshaji wa viwango vya maisha vya watu, kuna lawn zaidi na zaidi katika nchi yetu, naSOD CUTTER hutumiwa zaidi na zaidi. Wakataji wa SOD wamekuwa maarufu kwa muda mrefu katika nchi zilizoendelea nje ya nchi, na matokeo ya wakataji wa SOD yamezidi milioni 4. Soko kuu ziko Ulaya, Amerika ya Kaskazini na Australia. Katika miaka ya hivi karibuni, soko la utengenezaji wa wakataji wa SOD linaelekea polepole kwenda nchi yangu, ambayo imeongeza sana kiwango cha kuuza nje cha wakataji wa sod katika nchi yangu. Utunzaji wa wakataji wa sod ni muhimu sana, wacha tuangalie alama za matengenezo.

Kabla ya kila matumizi ya kata ya sod, angalia kiwango cha mafuta ili kuona ikiwa ni kati ya mizani ya juu na ya chini ya dipstick ya mafuta. Mashine mpya inapaswa kubadilishwa baada ya masaa 5 ya matumizi, na mafuta yanapaswa kubadilishwa tena baada ya masaa 10 ya matumizi, na mafuta yanapaswa kubadilishwa mara kwa mara kulingana na maagizo katika siku zijazo. . Mabadiliko ya mafuta yanapaswa kufanywa wakati injini iko katika hali ya joto ili kuhakikisha kuwa mafuta yote ya taka yanaweza kutolewa. Usiongeze mafuta mengi, vinginevyo kutakuwa na shida kama shida ya injini, moshi mzito mweusi, nguvu isiyo ya kutosha (amana nyingi za kaboni kwenye silinda, pengo ndogo la kuziba), kuongezeka kwa injini, nk Mafuta ya injini hayapaswi kuwa Kidogo sana, vinginevyo, kutakuwa na matukio kama kelele ya gia ya injini kubwa, kuvaa kwa kasi na uharibifu wa pete ya bastola, na hata matambara, ambayo itasababisha uharibifu mkubwa kwa injini.

Sababu za operesheni ya injini isiyoweza kusimama: Throttle iko katika nafasi ya juu na valve ya hewa imefunguliwa; Spark kuziba waya ni huru; maji na uchafu huingia kwenye mfumo wa mafuta; Kichujio cha hewa ni chafu sana; Carburetor imebadilishwa vibaya; Screws za kurekebisha injini ziko huru: injini ya crankshaft. Tiba: Punguza swichi ya Throttle: Bonyeza mstari wa nje wa kuziba cheche kwa nguvu; Safisha tank ya mafuta na ujaze mafuta safi; Safisha kichujio cha hewa au ubadilishe kipengee cha vichungi; Rudisha carburetor; Angalia screws za kurekebisha injini baada ya moto: Sahihisha crankshaft au ubadilishe na shimoni mpya.

Injini haiwezi kusikika. Sababu: Cable ya Throttle imewekwa vizuri kwenye injini; Cable ya throttle imevunjwa; Harakati za kueneza sio nyeti; Cable ya duka haiwezi kuwasiliana. Tiba: Weka tena cable ya throttle; Badilisha nacable mpya ya kueneza; toa kiasi kidogo cha mafuta ya injini kwenye nafasi ya kazi ya throttle; Angalia au ubadilishe kebo ya moto.

Sababu ya kutolewa kwa nyasi duni: kasi ya injini ni chini sana; Nyasi inazuia duka la nyasi; Unyevu wa nyasi ni juu sana; Nyasi ni ndefu sana na mnene sana; Blade sio mkali. Njia ya kuondoa: Ondoa nyasi zilizokusanywa katika LawnKata;Kata lawn baada ya kukauka; Gawanya kwa kupunguzwa mbili au tatu, kila wakati 1/3 tu ya urefu wa nyasi; Piga blade.

Majira ya joto ni msimu wa ukuaji wa vitu vyote. Nyasi kwenye lawn hukatwa tambara na hukua mpya haraka. Mwongozo wa mwongozo ni ngumu sana. Vipandikizi vya sod hutumiwa. Ni muhimu kwa ujenzi wa lawn ya barabarani. Zana ya. Ingawa inaleta urahisi mwingi, matengenezo yake hayapaswi kupuuzwa. Baada ya kutumia kata ya SOD, sio tu kusafishwa kabisa, lakini pia ukaguzi kadhaa unahitajika kufanya matengenezo ya mara kwa mara.